El proyecto de interconexión de las terminales Mansilla y Tocancipá, se encuentra localizado a nivel regional, en jurisdicción del departamento de Cundinamarca, en las provincias de Sabana de Occidente y Sabana Centro en el sector comúnmente conocido como “Sabana de Bogotá”,encontrándose en el área de influencia directa del proyecto, los municipios de: Facatativa, El Rosal, Subachoque, Tabio, Cajicá, Zipaquirá y Tocancipá, localizados al costado nor–occidental, norte y nor–oriental de Bogotá D.C.
Consiste en un poliducto bidireccional para el transporte de A.C.P.M., gasolina corriente, gasolina extra, nafta y biocombustibles entre otros productos, que une los terminales de Mansilla y Tocancipá, con una longitud aproximada de 68.054m. Respecto a las actividades constructivas y operativas del proyecto, se tiene que de acuerdo al diseño, la construcción del poliducto se hará con tubería en acero al carbón de 8”, de altas especificaciones; el corredor del poliducto tiene un ancho de derecho de vía que oscila entre 10m y 12m (dependiendo de la profundidad de la zanja 1.2m y 2.5m respectivamente), con una longitud de 68.054m., y una extensión aproximada de 79 hectáreas. Este poliducto va en toda su longitud enterrado, por lo cual se tiene previsto cubrir la tubería con un revestimiento tricapa y posteriormente recubrirlo en concreto. De acuerdo al cronograma del proyecto, se tiene planeado un periodo aproximado de 11 meses para la construcción del poliducto.
IMPACTOS AMBIENTALES ASOCIADOS AL PROYECTO
De acuerdo con la metodología anteriormente descrita, se identificó que los efectos ocasionados por el desarrollo del proyecto, aunque en su mayoría adversos, son en general de baja y mediana magnitud, y se presentan en forma localizada y temporal, es decir, dentro del área de influencia directa definida por el presente estudio. De otro lado la duración de los efectos es temporal y de no efectuarse intervención alguna se puede pensar en la reversibilidad de la mayoría de los impactos en el mediano plazo.
Para la dimensión geosférica se tiene que los principales aspectos ambientales, (entendiendo estos como las acciones propias del proyecto que ocasionan alteración del medio natural), se concentran en la fase de construcción y de desmantelamiento. Así el elemento suelo es el que mayor incidencia del impacto registrará.
La estabilidad de los cuerpos hídricos puede verse afectada temporalmente, presentándose desprendimientos y aportes de sedimentos. Paralelamente se puede ver comprometida la calidad del suelo y del agua por disposición inadecuada de residuos por parte del personal del proyecto.
En cuanto a la dimensión biótica, la cobertura vegetal se verá afectada por la remoción de elementos arbóreos, no obstante en su mayor parte es de especies foráneas individuales dispuestas como cercas vivas. De otro lado, la fauna asociada a ellos se ahuyentará temporalmente como medida de supervivencia.
Desde la dimensión sociocultural, la presencia adicional de una empresa operadora en la zona, es causal de expectativas que de no ser manejadas oportunamente y en primer lugar desde las autoridades locales y organizaciones representativas de la comunidad, pueden ocasionarle problemas al proyecto, por cuanto la población espera obtener el mayor beneficio posibles. Los impactos positivos que se manifiestan se encuentran asociados a la fase preconstructiva y a la fase de restauración y desmantelamiento, por ser en estas donde se concentra la acción de restauración y recuperación de las condiciones iniciales. Estas etapas son producto de la gestión ambiental y social desarrollada para este tipo de proyectos, lo que ha permitido que la actividad no resulte agresiva y sea asimilada más fácilmente por el medio intervenido.
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